Pavillon de Piccadilly Gardens

Après l'attentat de l'IRA de 1996, la ville de Manchester a lancé un programme de rénovation du centre, dont un concours pour redessiner Piccadilly Gardens. En 1998, l'équipe lauréate réunit les paysagistes d'EDAW, Arup, Tadao Ando, les architectes locaux Chapman Robinson et un éclairagiste. Le jardin a été refait entre 2001 et 2003 pour 20,7 millions de livres, et l'ancien jardin en contrebas des années 1930 a été comblé. Ando a signé un pavillon et un mur de béton du côté des trams et des bus.

Le mur a suscité des pétitions : en 2013, l'une proposait de le couvrir de verdure, idée à laquelle Ando s'est déclaré ouvert ; en 2016, une autre, signée par plus de 20 000 habitants, demandait de le démolir ou de le transformer. Un projet de 2016 qui visait à remplacer le pavillon a été abandonné. La partie isolée du mur, que les habitants avaient surnommée le « mur de Berlin », a été démolie à partir du 16 novembre 2020 ; elle appartenait à la ville, alors que le pavillon est privé, et le pavillon n'était pas concerné par ces travaux. En 2024, son propriétaire, Legal & General, a fait retirer le toit de béton qui reliait ses deux parties, pour laisser entrer la lumière et dégager le passage.

L'ouvrage est un mur de béton courbe de 130 m de long qui sépare la pelouse du pôle de transport. Un mur isolé prolongeait la courbe du pavillon, dans la continuité du même dessin. L'ensemble est en béton, d'allure moderniste.

Le pavillon abrite deux commerces de restauration.

Piccadilly Gardens est un espace public au centre de Manchester ; on peut longer le pavillon librement, côté jardin ou côté trams et bus.