Pont Enneüs Heerma

Le pont porte le nom d'Enneüs Heerma (1944-1999), homme politique amstellodamois du CDA. Il a été conçu à l'issue d'un concours par l'architecte britannique Nicholas Grimshaw et son agence, Grimshaw & Partners, avec l'architecte Neven Sidor, pour la ville d'Amsterdam. Ouvert en 2001, il relie le Zeeburgereiland au Steigereiland, d'où l'on gagne les îles artificielles voisines, Haveneiland, Rieteilanden et Centrumeiland : c'est la porte d'entrée d'IJburg.

En 2002, le projet reçoit la Nationale Staalprijs (prix national de l'acier), dans la catégorie « infrastructure et autres ouvrages d'acier ». Le jury y voit un repère qui marque le passage de la vieille ville à la terre nouvelle. De près, il trouve le détail un peu grossier, et les arcs inversés du milieu lui paraissent superflus d'un strict point de vue structurel ; mais avec eux, estime-t-il, le pont répond à l'attente première : être « une magnifique porte vers IJburg ».

Le pont franchit l'eau en cinq travées d'acier blanc, dont le profil ondule comme deux vagues. Au centre, deux grands arcs de 75 m chacun sont reliés par une travée médiane de 30 m dont l'arc est tourné vers le bas ; de part et d'autre, une travée d'accès de 25 m prolonge l'ensemble. Les deux grands arcs sont des arcs classiques ; l'arc inversé qui les relie fonctionne comme une poutre bow-string. Les poussées des grands arcs sont reprises par des tirants placés sous le tablier, lui-même suspendu à la structure d'acier par des suspentes.

Les poutres blanches forment deux tabliers séparés par un intervalle marqué, pour accentuer la sensation de traverser l'eau. Un second pont, plus petit, entre deux îles, reprend les mêmes matériaux dans une autre configuration. La forme du grand pont lui vaut, dans le parler populaire, les surnoms de « Beha » (soutien-gorge) et de « Cup IJ ».

Le projet lauréat du concours réunit sur l'ouvrage deux voies de tramway, deux pistes cyclables, des cheminements piétons et plusieurs voies pour les voitures ; le tramway y circule depuis 2005. Le pont est un lien important entre IJburg et le reste d'Amsterdam.

Ouvrage public de l'IJburglaan, accessible à tous.